شناخت انواع کانتینر و کاربرد آن ها

انواع کانتینر حمل و نقل بین المللی را متحول کرده اند و به یکی از کاربردی ترین و پرکاربردترین روش ها برای حمل و نقل کالا در سراسر جهان تبدیل شده اند. تطبیق پذیری آنها امکان انتقال کارآمد انواع مختلف محموله را با استفاده از روش های مختلف حمل و نقل مانند کشتی، قطار و کامیون فراهم می کند. این انعطاف پذیری به همین دلیل است که کانتینرها در تجارت جهانی بسیار ضروری شده اند.

ابعاد و طرح‌های استاندارد این کانتینرها، لجستیک را ساده می‌کند و امکان جابجایی یکپارچه کالا از یک روش حمل‌ونقل به دیگری را ممکن می‌سازد – این به عنوان حمل‌ونقل چندوجهی یا ترکیبی شناخته می‌شود.

استفاده از کانتینرها دارای چندین مزیت است. به عنوان مثال، آنها به لطف ساختار محکم خود از کالاها در برابر آسیب و سرقت در هنگام حمل و نقل محافظت می کنند. آنها همچنین به بهینه‌سازی فضا کمک می‌کنند و اطمینان می‌دهند که محموله به طور مؤثر و ایمن بسته‌بندی می‌شود که هزینه‌های حمل و نقل را کاهش می‌دهد. علاوه بر این، کانتینرها را می‌توان به راحتی بارگیری، تخلیه و بین روش‌های مختلف حمل و نقل بدون نیاز به بسته‌بندی مجدد محموله منتقل کرد و در زمان و نیروی کار صرفه‌جویی کرد.

کانتینر چیست؟

کانتینر جزء حیاتی صنعت حمل و نقل است که برای جابجایی انواع کالاها از یک مکان به مکان دیگر، معمولاً از طریق کشتی های کانتینری طراحی شده است. این ظروف از ورق های فولادی قوی و گالوانیزه ساخته شده اند که اغلب برای محافظت بیشتر با رنگ پوشانده می شوند. آنها در اندازه ها و ابعاد استاندارد متناسب با نیازهای حمل و نقل بین المللی تولید می شوند.

هزینه ورق های فولادی مورد استفاده در ساخت کانتینرها به طور قابل توجهی بر قیمت کلی ظرف تأثیر می گذارد. هنگامی که از فولاد با کیفیت بالا و گران‌تر استفاده می‌شود، ظروف بادوام‌تر و قابل اطمینان‌تر هستند و حفاظت بهتری را برای کالاهای داخل در هنگام حمل و نقل تضمین می‌کنند. کیفیت مواد به طور مستقیم بر طول عمر کانتینر و توانایی آن در تحمل شرایط سخت حمل و نقل از راه دور تأثیر می گذارد.

به طور خلاصه، کانتینرها برای حمل و نقل موثر کالا در سراسر جهان ضروری هستند و انواع کانتینرها بسیار متنوع می باشد که هر کدام برای نوعی از حمل و محصولات طراحی شده اند. ساخت آنها از مواد بادوام، تحویل ایمن محموله را تضمین می کند و آنها را به بخشی حیاتی از زنجیره تامین جهانی تبدیل می کند.

ویژگی‌های یک کانتینر 

ویژگی های کلیدی یک کانتینر خوب عبارتند از:

• استحکام و امنیت بالا: یک کانتینر خوب باید محکم و ایمن باشد تا در برابر سختی های حمل و نقل مقاومت کند و از محموله در برابر آسیب و سرقت در طول سفر محافظت کند.
• ظرفیت بزرگ: باید فضای کافی را برای قرار دادن حجم زیادی از کالاها فراهم کند و امکان بارگیری و حمل و نقل چند اقلام را به طور همزمان فراهم کند.
• طراحی کارآمد برای بارگیری و تخلیه: کانتینر باید طوری طراحی شود که بارگیری و تخلیه سریع و آسان محموله را تسهیل کند، تاخیرها را به حداقل برساند و فرآیند را کارآمدتر کند.
• متناسب با نیازهای خاص: یک کانتینر خوب باید متناسب با نوع کالای حمل شده ساخته شود و اطمینان حاصل شود که الزامات خاص محموله را برآورده می کند، خواه شکننده، حجیم یا حساس به دما باشد.
• تطبیق ظرفیت: باید تعادل خوبی بین ظرفیت کانتینر و مقدار باری که حمل می‌کند وجود داشته باشد تا اطمینان حاصل شود که از فضا به طور موثر استفاده می‌شود و محموله به درستی ایمن شده است.

انواع کانتینر

کانتینرها بر اساس اندازه، طراحی و مواد در انواع مختلفی وجود دارند. با این حال، برخی از کانتینرهای استاندارد به دلیل تطبیق پذیری و کارایی، بیشتر در حمل و نقل استفاده می شوند. در این میان، چندین نوع به ویژه در صنعت رایج است.

کانتینر عمومی

کانتینرهای عمومی یکی از پرکاربردترین کانتینرهای حمل و نقل هستند. آنها به دلیل تطبیق پذیری خود شناخته شده اند و در اندازه های استاندارد 10 فوت، 20 فوت و 40 فوت هستند. این ظروف اغلب به عنوان ظروف بار خشک شناخته می شوند.

کانتینرهای عمومی که برای طیف وسیعی از محموله ها طراحی شده اند، به طور کامل با سقف، دیوارهای جانبی و یک کف محکم محصور شده اند. این طراحی تضمین می کند که محموله به خوبی از عواملی مانند باران و باد محافظت می شود. آنها برای حمل و نقل بیشتر انواع کالاهای خشک و فاسد نشدنی ایده آل هستند.

کانتینر تاشو یا تخت

یکی از انواع کانتینر، قفسه ای تخت است و یک راه حل ذخیره سازی همه کاره است که برای حمل و نقل وسایل بزرگ یا حجیم طراحی شده است. این ظروف دارای کناره های جمع شونده هستند که می توانند برای ایجاد یک سطح صاف جمع شوند و آنها را برای انواع محموله ایده آل کند.

دیواره های انتهایی ظروف قفسه ای مسطح محکم هستند و می توانند محموله را به طور ایمن در جای خود نگه دارند. این باعث می شود که آنها برای حمل و نقل کالاهای بزرگ مانند ماشین آلات سنگین، وسایل نقلیه، قرقره های بزرگ و تجهیزات ساختمانی مناسب باشند. برخی از کانتینرهای قفسه‌ای مسطح 40 فوتی می‌توانند تا 45 تن بار را حمل کنند.

این مدل از انواع کانتینرها که در اندازه‌های 20 فوت و 40 فوت موجود است، زمانی استفاده می‌شوند که محموله برای ظروف استاندارد خیلی بزرگ یا سنگین باشد. طراحی آنها امکان بارگیری و تخلیه آسان اقلام بزرگی را که نیاز به فضای اضافی و پشتیبانی در هنگام حمل و نقل دارند، می دهد.

کانتینر رو باز

کانتینر روباز شبیه ظروف استاندارد هستند اما فاقد سقف هستند. این ویژگی طراحی اجازه می دهد تا محموله نه تنها از طریق درها بلکه از بالا نیز بارگیری شود. آنها برای حمل و نقل اقلام بلند یا حجیم که به راحتی نمی توانند از طریق درهای کانتینر استاندارد بارگیری شوند، ایده آل هستند، مانند ماشین های بزرگ یا تجهیزات سنگین که برای بارگیری به جرثقیل نیاز دارند.

به طور کامل از فلز قوی ساخته شده است، کانتینر در بالا باز با حلقه های متصل به ریل های جانبی بالا و پایین و ستون های گوشه ساخته شده است. این حلقه ها به ایمن نگه داشتن محموله کمک می کند و آن را در حین حمل و نقل پایدار و محافظت می کند.

یک کانتینر روباز نیز دارای یک پوشش برزنتی قابل جابجایی است. این پوشش را می توان در صورت نیاز به عقب کشیده یا برداشت تا محافظت بیشتری برای محموله ایجاد کند یا بارگیری و تخلیه آسان تر را تسهیل کند.

کانتینرهای روباز که در اندازه های 20 فوت و 40 فوت موجود هستند، یک انتخاب عالی برای جابجایی محموله های بزرگ یا غیرعادی هستند که در کانتینر استاندارد جا نمی شوند.

کانتینرهای دو در

کانتینرهای دو در که به عنوان کانتینرهای تونلی نیز شناخته می شوند، با درهایی در انتهای جلو و عقب طراحی شده اند. این ویژگی امکان بارگیری و تخلیه کارآمد از دو طرف کانتینر را فراهم می کند.

این کانتینر مخصوصاً برای جابجایی مقادیر زیادی کالا مانند آهن و فولاد مفید هستند، زیرا درهای دوگانه دسترسی آسان تر و فضای بیشتری را فراهم می کنند. هر دو مجموعه درب مجهز به مکانیسم های قفل ایمن و مهر و موم های محکم برای محافظت از محموله در برابر گرد و غبار، آب و هوا و سایر عناصر خارجی هستند.

اگر نیاز به بارگیری و تخلیه انواع محموله از هر طرف دارید، کانتینرهای دو درب ایده آل هستند. آنها همچنین انعطاف پذیری را برای تبدیل شدن به یک ظرف استاندارد با آب بندی دائمی یک مجموعه از درها ارائه می دهند. این کانتینرها که در اندازه های 20 فوت و 40 فوت موجود هستند، برای نیازهای مختلف حمل و نقل همه کاره هستند.

کانتینرهای پهلو باز

کانتینره های پهلو باز شبیه ظروف استاندارد هستند اما یک ویژگی اضافه دارند: علاوه بر درهای دوتایی سنتی در یک انتها، مجموعه ای از درب های دوتایی اضافی نیز در کناره دارند.

این دسترسی جانبی بارگیری و تخلیه محموله را بسیار آسان‌تر می‌کند، به خصوص اگر آنقدر بزرگ باشد که از درهای انتهایی یک کانتینر استاندارد عبور کند. درهای اضافی امکان جابجایی انعطاف پذیرتر اقلام بزرگ یا حجیم را فراهم می کند.

کانتینرهای روباز در اندازه های 20 فوتی و 40 فوتی موجود هستند که برای نیازهای مختلف حمل و نقل تطبیق پذیری را فراهم می کند.

کانتینر یخچال دار (ظروف ریفر ISO)

یکی از انواع کانتینر، کانتینر های یخچال دار که به نام کانتینرهای ریفر ISO نیز شناخته می شوند، برای حمل و نقل کالاهایی که باید در دماهای خاص نگهداری شوند ضروری هستند. آنها معمولا برای اقلام فاسد شدنی مانند میوه ها، سبزیجات و گوشت استفاده می شوند.

این ظروف ظاهری شبیه به ظروف استاندارد دارند، اما دارای سیستم سرمایش و گرمایش داخلی برای حفظ دمای مورد نیاز هستند. آنها معمولاً از فولاد مقاوم در برابر آب و هوا ساخته می شوند که اغلب به عنوان فولاد کورتن شناخته می شود که به محافظت از آنها در برابر عناصر کمک می کند.

کانتینر یخچالی در اندازه های 20 فوت و 40 فوت هستند که آنها را برای نیازهای حمل و نقل مختلف که کنترل دما بسیار مهم است مناسب می کند.

کانتینر عایق دار

کانتینر عایق، برای حفظ دمای خاص برای محموله های حساس طراحی شده اند. بر خلاف ظروف یخچالی که از سیستم های خنک کننده فعال استفاده می کنند، ظروف عایق با ویژگی های کنترل دما ساخته می شوند که شامل یک کمپرسور مکانیکی برای خنک کردن یا گرم کردن هوای داخل است.

این ظروف با موادی مشابه مواد مورد استفاده در بطری ترموس، مانند عایق خلاء ساخته شده اند که به حفظ دمای داخلی در مدت طولانی کمک می کند. این موضوع آنها را برای حمل و نقل اقلام حساس به دما مانند لوازم پزشکی، خون، مواد بیولوژیکی و برخی مواد شیمیایی ایده آل می کند.

ظروف عایق معمولاً در اندازه‌های 20 فوتی موجود هستند که آنها را برای کاربردهای مختلف که نیاز به کنترل دقیق دما دارند مناسب می‌سازد.

کانتینرها نقش مهمی در صنعت حمل و نقل دارند و طیف وسیعی از عملکردها را در بخش های مختلف انجام می دهند. تطبیق پذیری آنها آنها را برای لجستیک و حمل و نقل مدرن ضروری ساخته است.

یکی از روش های قابل توجه حمل بار، حمل و نقل ترکیبی است که به عنوان حمل و نقل بین وجهی نیز شناخته می شود. این رویکرد چندین حالت حمل‌ونقل مانند کشتی‌ها، قطارها و کامیون‌ها را با استفاده از کانتینرها برای ساده‌سازی جابجایی کالاها ادغام می‌کند. قابلیت انتقال یکپارچه کانتینرها بین روش های مختلف حمل و نقل بدون بسته بندی مجدد محموله، مزیت کلیدی این سیستم است.

حمل و نقل ترکیبی به طور فزاینده ای در صنعت حمل و نقل و حمل و نقل دریایی اهمیت پیدا کرده است، زیرا کارایی را افزایش می دهد، هزینه ها را کاهش می دهد و لجستیک جابجایی کالا در فواصل طولانی را ساده می کند. کانتینرها با طراحی استاندارد خود، از این رویکرد یکپارچه پشتیبانی می کنند و تضمین می کنند که کالاها در طول سفر به راحتی و ایمن حمل و نقل می شوند.

انواع کانتینر از نظر ابعاد

انواع کانتینر در اندازه ها و شکل های مختلف مطابق با نیازهای مختلف هستند. با این حال، متداول ترین اندازه های مورد استفاده برای انواع حمل و نقل، به ویژه حمل و نقل دریایی، کانتینرهای 20 فوتی و 40 فوتی هستند. به طور معمول، کانتینر ها 8 فوت و 6 اینچ ارتفاع دارند، در حالی که کانتینر  مکعب بالای 9 فوت و 6 اینچ ارتفاع دارند.

کانتینر 20 فوتی

کانتینر استاندارد 20 فوتی که به عنوان “ون خشک” نیز شناخته می شود، به طور گسترده برای حمل و نقل کالا از طریق دریا استفاده می شود. ابعاد خارجی آن تقریباً 20 فوت طول، 8 فوت عرض و 8 فوت و 6 اینچ ارتفاع است. در اندازه‌گیری‌های متریک، این به حدود 6.0 متر طول، 2.4 متر عرض و 2.6 متر ارتفاع ترجمه می‌شود.

یک کانتینر 20 فوتی فضای کافی برای قرار دادن وسایل مختلف از جمله مبلمان، کالاهای خانگی، مصالح ساختمانی و وسایل نقلیه کوچک دارد. این برای حمل و نقل ایمن طیف متنوعی از محموله ها طراحی شده است.

کانتینر 40 فوتی

کانتینر 40 فوتی فضای ذخیره سازی بیشتری را در مقایسه با همتای کوچکتر خود ارائه می دهد. ابعاد خارجی آن 40 فوت طول، 8 فوت عرض و 8 فوت و 6 اینچ ارتفاع است که معادل 12.19 متر طول، 2.44 متر عرض و 2.59 متر ارتفاع است. در داخل، تقریباً 39 فوت و 6 اینچ طول، 7 فوت و 9 اینچ عرض و 7 فوت و 10 اینچ ارتفاع دارد.

یک کانتینر 40 فوتی با ظرفیت بیشتر خود می تواند مقدار قابل توجهی محموله را در خود جای دهد. به طور کلی به اندازه کافی جادار است که بتواند محتویات یک خانه چهار خوابه را در خود جای دهد و آن را به گزینه ای ایده آل برای حمل و نقل بزرگتر یا جابه جایی تبدیل می کند.

مزایای استفاده از انواع کانتینر

حمل و نقل محموله کانتینری در مقایسه با سایر روش های حمل و نقل مزایای بی شماری دارد. در اینجا مزایای کلیدی وجود دارد:

• ظروف محموله را در برابر آسیب و سرقت محافظت می کنند. طراحی مستحکم آنها تضمین می کند که کالاها در برابر آب و هوای سخت، حمل و نقل ناهموار و دسترسی غیرمجاز به خوبی محافظت می شوند.
• استفاده از کانتینرها به طور کلی مقرون به صرفه تر از بسیاری از روش های حمل و نقل دیگر است. کارایی بارگیری و تخلیه، همراه با ماهیت استاندارد کانتینرها، به کاهش هزینه های کلی حمل و نقل کمک می کند.
• کانتینرها فرآیند بارگیری و تخلیه را ساده می کنند. اندازه استاندارد آنها امکان جابجایی سریع با جرثقیل ها و سایر تجهیزات را فراهم می کند و کل فرآیند را سرعت می بخشد.
• کانتینرها به طور یکپارچه در حالت های مختلف حمل و نقل از جمله کشتی، قطار و کامیون ادغام می شوند. این قابلیت همکاری لجستیک را ساده می کند و نیاز به بسته بندی مجدد را کاهش می دهد.
• ظروف در اندازه های مختلف هستند که فضای ذخیره سازی قابل توجهی را ارائه می دهند. این امکان حمل کارآمد مقادیر زیادی کالا را در یک محموله فراهم می کند.
• امکان بیمه کردن محموله های کانتینری امنیت بیشتری را فراهم می کند. بیمه باربری به محافظت در برابر ضررهای احتمالی ناشی از آسیب یا سرقت در حین حمل و نقل کمک می کند.
• کانتینرها نشان دهنده یک رویکرد مدرن برای حمل و نقل بار هستند که جایگزین روش های قدیمی تر و کم کارآمدتر می شوند. آنها به ساده سازی رویه ها و افزایش کارایی کلی فرآیند حمل و نقل کمک می کنند.
• کانتینرها فرآیند حمل و نقل مستقیم تری را امکان پذیر می کنند. کالا را می توان بدون نیاز به چند واسطه سفارش داد، ارسال کرد و به مشتری تحویل داد.

معایب استفاده از کانتینرها

در حالی که کانتینرها دارای مزایای متعددی هستند، دارای معایبی نیز هستند:

• برای استفاده موثر از یک کانتینر، محموله داخل آن باید به اندازه کافی سنگین باشد تا هزینه خود کانتینر را توجیه کند. اگر محموله به طور قابل توجهی سبک تر از کانتینر باشد، هزینه حمل و نقل می تواند به طور نامتناسبی بالا باشد.
• اگر از یک کانتینر برای حمل و نقل یک طرفه استفاده شود، ممکن است در نهایت هزینه بازگرداندن کانتینر خالی را بپردازید. این می تواند یک هزینه اضافی باشد، به خصوص اگر کانتینر برای سفر برگشت با بار استفاده نمی شود.
• جابجایی ظروف به تجهیزات تخصصی مانند جرثقیل یا لیفتراک نیاز دارد. این تجهیزات برای بارگیری، تخلیه و حمل کانتینرها ضروری است که می تواند هزینه های عملیاتی را افزایش دهد.

تفاوت بین کانتینر و کانکس

در حالی که کانتینرها و کانکس ها ممکن است شبیه به هم به نظر برسند، اما اهداف متفاوتی دارند و ویژگی های متمایزی دارند.

کانتینرها در درجه اول برای حمل و نقل کالا طراحی شده اند. آنها از لایه ای از ورق های فولادی گالوانیزه رنگی ساخته شده اند که آنها را بسیار بادوام و در برابر شرایط سخت مقاوم می کند. کانتینرها بر اساس مقررات جهانی استاندارد شده اند و به آنها اجازه می دهد به راحتی در حمل و نقل بین المللی استفاده شوند. آنها در انواع مختلفی از جمله روباز، یخچال دار و عایق دار و … وجود دارند که هر کدام برای حمل انواع خاصی از محموله طراحی شده اند.

از سوی دیگر، کانکس‌ها معمولاً به عنوان فضاهای قابل حمل زندگی یا کار استفاده می شوند. برخلاف کانتینرها، کانکس‌ها  مجهز به پنجره ها، سیستم های تهویه، درها و گاهی اوقات حتی امکاناتی مانند حمام، اتاق خواب و آشپزخانه هستند. آنها را می توان از نظر اندازه و طرح مطابق با نیازهای سرنشینان سفارشی کرد اما برای حمل و نقل کالا در نظر گرفته نشده اند.